미래에 계획된 나가오카텐진역 주변의 연속 입체 교차 사업(고가화)을 고려하여, 나가오카쿄시는 역 주변을 단계적으로 정비하는 "스텝업 사업"을 실시하고 있습니다.

역 동쪽(「나가텐 동 지구」)에서는 시가 선행하여 취득한 용지를 잠정적으로 활용한 광장이 2023년에 정비되었습니다.

(어디까지나 잠정적인 것이지만, 2025년 현재 연립 사업은 구체적인 계획 단계에 있지 않기 때문에, 당분간은 이 상태가 계속될 것으로 보입니다.)

장소는 교상 역사의 동쪽 출구 측 계단/에스컬레이터를 내려간 정면으로, 한눈에 알 수 있습니다.

역 방향을 향해 호를 그리듯이 긴 콘크리트제(대부분의 부분에는 재생 목재제 좌석판 부착) 벤치가 있습니다. 또한 호의 안쪽에 해당하는 부분은 우드 데크로 되어 있습니다.

벤치 뒤편에는 나가오카쿄시를 포함한 오토쿠니 지역이 품고 있는 니시야마를 이미지한 인조 잔디 언덕이 있으며, 또한 역 측 정면에는 니시야마 지역에서 자주 보이는 대나무 숲에 연관된 대나무 식재가 배치되는 등, 시의 대표역답게 지역의 상징을 담은 조원 디자인이 돋보입니다.

인조 잔디 구역의 외주에는 인터록킹 포장의 보도 구역이 있으며, 더욱 바깥쪽의 공원 외연부에는 식재도 있습니다. 이쪽도 투수부 등 세심한 설비가 시공된 인상입니다.

역 앞이지만 주변은 제2종 주거 지역으로 지정되어 있으며, 인근 상업 지역에 해당하는, 역의 북쪽을 지나는 아젤리아 거리 연선이나, 역을 사이에 두고 반대편의 서쪽 출구와 같은 번화가의 소란스러움은 적고, 또한 면하는 도로도 생활 도로이므로, 비교적 차분한 분위기입니다.

조명도 많고, 방범 카메라도 설치되어 있어 안심하고 이용할 수 있을 것 같습니다.

개 산책이나 자전거 반입은 금지라고 합니다. 그 외 규칙을 지켜 이용합시다.

미래에 계획된 나가오카텐진역 주변의 연속 입체 교차 사업(고가화)을 고려하여, 나가오카쿄시는 역 주변을 단계적으로 정비하는 "스텝업 사업"을 실시하고 있습니다.

역 동쪽(「나가텐 동 지구」)에서는 시가 선행하여 취득한 용지를 잠정적으로 활용한 광장이 2023년에 정비되었습니다.

(어디까지나 잠정적인 것이지만, 2025년 현재 연립 사업은 구체적인 계획 단계에 있지 않기 때문에, 당분간은 이 상태가 계속될 것으로 보입니다.)

장소는 교상 역사의 동쪽 출구 측 계단/에스컬레이터를 내려간 정면으로, 한눈에 알 수 있습니다.

역 방향을 향해 호를 그리듯이 긴 콘크리트제(대부분의 부분에는 재생 목재제 좌석판 부착) 벤치가 있습니다. 또한 호의 안쪽에 해당하는 부분은 우드 데크로 되어 있습니다.

벤치 뒤편에는 나가오카쿄시를 포함한 오토쿠니 지역이 품고 있는 니시야마를 이미지한 인조 잔디 언덕이 있으며, 또한 역 측 정면에는 니시야마 지역에서 자주 보이는 대나무 숲에 연관된 대나무 식재가 배치되는 등, 시의 대표역답게 지역의 상징을 담은 조원 디자인이 돋보입니다.

인조 잔디 구역의 외주에는 인터록킹 포장의 보도 구역이 있으며, 더욱 바깥쪽의 공원 외연부에는 식재도 있습니다. 이쪽도 투수부 등 세심한 설비가 시공된 인상입니다.

역 앞이지만 주변은 제2종 주거 지역으로 지정되어 있으며, 인근 상업 지역에 해당하는, 역의 북쪽을 지나는 아젤리아 거리 연선이나, 역을 사이에 두고 반대편의 서쪽 출구와 같은 번화가의 소란스러움은 적고, 또한 면하는 도로도 생활 도로이므로, 비교적 차분한 분위기입니다.

조명도 많고, 방범 카메라도 설치되어 있어 안심하고 이용할 수 있을 것 같습니다.

개 산책이나 자전거 반입은 금지라고 합니다. 그 외 규칙을 지켜 이용합시다.