考虑到未来计划在长冈天神站周边进行的连续立体交叉工程（高架化），长冈京市正在逐步完善车站周边的“Step Up事业”。

在车站东侧（“长天东地区”），市里先行取得的用地于2023年被暂时用作广场。

（尽管这只是暂时的，但截至2025年，联合项目尚未进入具体规划阶段，因此这种情况可能会持续一段时间。）

位置在桥上站舍的东口侧的楼梯/扶梯下来正前方，一眼就能看到。

有一排弯曲的混凝土长椅（大部分部分带有再生木材制成的坐板），就像朝向车站的方向一样。此外，弯曲的内侧部分是木制平台。

长椅后面是模仿包括长冈京市在内的乙训地区拥有的西山的人工草坪山丘，车站正面的西山地区常见的竹林被设计成竹子的种植，作为市代表车站，融入了当地的象征景观设计。

人工草坪区域的外围有连锁铺装的人行道区域，更外侧的公园外缘也有植被。这给人的印象是，这里也有透水部分等精心设计的设施。

虽然这里是车站前，但周围被指定为第二类居住区，与毗邻商业区、穿过车站北侧的紫薇街沿线以及车站另一侧的西口等繁华街区的喧嚣相比，这里相对安静，而且这里的道路也是生活道路，所以氛围比较平静。

这里有很多照明设施，也安装了防盗摄像头，感觉可以放心使用。

禁止遛狗和骑自行车。请遵守其他规则使用该广场。

考虑到未来计划在长冈天神站周边进行的连续立体交叉工程（高架化），长冈京市正在逐步完善车站周边的“Step Up事业”。

在车站东侧（“长天东地区”），市里先行取得的用地于2023年被暂时用作广场。

（尽管这只是暂时的，但截至2025年，联合项目尚未进入具体规划阶段，因此这种情况可能会持续一段时间。）

位置在桥上站舍的东口侧的楼梯/扶梯下来正前方，一眼就能看到。

有一排弯曲的混凝土长椅（大部分部分带有再生木材制成的坐板），就像朝向车站的方向一样。此外，弯曲的内侧部分是木制平台。

长椅后面是模仿包括长冈京市在内的乙训地区拥有的西山的人工草坪山丘，车站正面的西山地区常见的竹林被设计成竹子的种植，作为市代表车站，融入了当地的象征景观设计。

人工草坪区域的外围有连锁铺装的人行道区域，更外侧的公园外缘也有植被。这给人的印象是，这里也有透水部分等精心设计的设施。

虽然这里是车站前，但周围被指定为第二类居住区，与毗邻商业区、穿过车站北侧的紫薇街沿线以及车站另一侧的西口等繁华街区的喧嚣相比，这里相对安静，而且这里的道路也是生活道路，所以氛围比较平静。

这里有很多照明设施，也安装了防盗摄像头，感觉可以放心使用。

禁止遛狗和骑自行车。请遵守其他规则使用该广场。