淀屋橋車站10號出口出來後，就在淀屋橋三井大廈正面的御堂筋人行道上，這裡設有一個木製平台。
由於2020年道路法的修訂，它被迅速指定為國土交通省的行人便利增進道路制度（hokomichi），是開始實證實驗的案例之一。
御堂筋Parklet – 一般社團法人 御堂筋城市建設網絡
這裡設有各種座位，包括環繞著長椅和桌子的座位，以及站立式吧台等。
雖然位於通行量很大的御堂筋沿線，但周圍環繞著銀杏樹和整齊的建築外觀，環境相當不錯。

淀屋橋車站10號出口出來後，就在淀屋橋三井大廈正面的御堂筋人行道上，這裡設有一個木製平台。
由於2020年道路法的修訂，它被迅速指定為國土交通省的行人便利增進道路制度（hokomichi），是開始實證實驗的案例之一。
御堂筋Parklet – 一般社團法人 御堂筋城市建設網絡
這裡設有各種座位，包括環繞著長椅和桌子的座位，以及站立式吧台等。
雖然位於通行量很大的御堂筋沿線，但周圍環繞著銀杏樹和整齊的建築外觀，環境相當不錯。